TBS Discovery.

Informatie: http://beta.ivc.no/wiki/index.php/TBS_Discovery

Om maar mee te beginnen.. TBS Discovery Extreme kits.. hmz.. dat was een test om te kijken of je wakker bent: een niet-klikbare link.. apart. Dus.. nog eens: Link ! Aangezien de basis van de kit extensions voor de armen zijn ben ik op zoek gegaan naar deze, losse, extensions in de buurt. Ik kwam op deze set uit (ook te krijgen in cfg overigens). Al met al moet deze kit er dan zo gaan uitzien:

Paar voorbeelden van setjes die te koop zijn.. soms in alu, maar ook in cf.. meestal zo rond de 15 gram per plaatje. Setje van Century-Helicopter.de:

In alu.. blanc geanodiseerd.. ziet er toch wel mooi uit eigenlijk;

En het setje van AerialMediaPros.. wat voor zeer veel geld te koop is:

En dan zeg ik: klopt.. helemaal eerlijk is dat natuurlijk niet: echter die bril is niet on-interessant. Er is nog wat research voor nodig om te ontdekken welke het moet zijn (Carl Zeis ?) maar we komen er wel. Om te beginnen maar met mijn eigen F450, en de ombouw naar TBS.

En jawel: waarom heb ik nou problemen met een Naza die hikjes geeft (TBS vliegt zonder stick-input ineens een stukje naar links op rechts) en niemand zou dat hebben ? Standaard zit de Naza op het TBS bord veel te ver naar voren: ik heb hem om alle problemen uit te sluiten naar achteren gemonteerd: COG zit 1,5 cm voor de markering aan de onderzijde.

Verdere uitsluiting is te vinden in het direct aansluiten van de ontvanger: geen gebruik meer van de printplaten, extra kabels en soldeerverbindingen. Vooralsnog heeft het spul geen vreemde bewegingen meer gemaakt.. en ben ik tevreden ;o)

De eerste stap in het FPV vliegen: een camera. Thanks Andreas !! Wat voor een camera het precies is, is een raadsel maar 5V is het in ieder geval: op 4 cellen 1,2 Volt draait het ding prima. De bedoeling is een 600mW Immersion aan te schaffen om het beeld naar huis te krijgen.

Century arm verlenging: zou het dan lukken 11″ props te gaan draaien op de TBS ? Ik wil het in ieder geval gaan proberen aangezien ik de 10″ met de 770kV motoren toch aan de trage kant vind.. zeker als straks de volledige FPV gear gemonteerd is.

Nieuwe lagers in de X-85 motoren… volgens mij overigens gewon Tiger Motor MS2814-10 (link) motoren:

En zo begint het.. met bijna alle gear er op.. toch een zwaar beestje te worden !

TBS Discovery v1.3

DJI F450 armen (wit/rood)
Rode led strips op achterarmen
Century alu arm extensions

Copter Pro X-85 770 kV motoren
Copter Pro SimonK flashed 30 Ah ESC’s
Graupner 11″ props

FC Naza met GPS
Graupner GR-24 ontvanger
Unisens-E telemetrie unit
Graupner SXM schakelunit voor led’s
Hacker 4S 5000 mAh accu

420 TVL FPV cam
ImmersionRC 600 mW Tx
Fatshark spironet antenne

LedParty op StockRC in Spanje.