Align T-rex 700E DFC.
04-07-2016
Instruction for setting the ICE2 HV 120 governor mode with 800MXEN. In verband met de 800MX die ik gemonteerd heb zijn er andere instellingen nodig in de regelaar.
22-02-2015
Update; vorige week gast gevlogen in Einighausen en dit weekend voor de eerste keer als lid bij Ikarus wat rondjes gemaakt. Tevens van Rc-Infinity een T-shirt en hoody gekocht en last bot not least een nieuwe Gens Ace 12S accu.. 5300 mAh.
03-02-2015
Kleine update.. heb een T-rex 800 landingsgestel gemonteerd en een 800 staartvin.. ziet er toch wel goed uit zo ! Tevens op de foto de Loxx snelsluiting voor de canopy te zien.
27-01-2015
Door een flinke storing van de ontvanger aan de servo’s op zoek naar een oplossing.. alleen weg te krijgen door de ontvanger (naar de zijkant) te verplaatsen. Aangezien ik af wil van de complete verkabeling (conventionele servo aansluitingen, ‘standaard ontvanger’) uit gaan zoeken hoe ik het spul ‘single line’ aangesloten krijg. Dat lukt al snel op twee manieren:
Analoog: V-Stabi op Single line ontvanger (Summensignal)
GR-16, kanaal 8, SUMO 08 (via telemetrie op de MX20, RX Servo Test menu)
Digitaal: V-Stabi op Universal Digital Input ontvanger
GR-16, kanaal 8, SUMD OF 08 (via telemetrie op de MX20, RX Servo Test menu)
Kanttekening: bij de Trex250 heb ik een BeastX (plus) met een Graupner GR12s ontvanger.. hier moet de ontvanger op SUMD (OF) 07 worden ingesteld en in de zender de kanalen 5 en 6 omgedraaid. In de ontvanger plug je dan de signaal lijn (SUMD) in kanaal 6 (altijd hoogste kanaal) en de ESC in kanaal 5. Tweede kanttekening is dat de aansluiting van de GR12s JST ZH aansluitingen betreft. De ZH heeft een pitch (Rastmass) van 1,5mm. Verder nog een stukje van op Wikipedia te vinden.
UDI = Universal Digital Input.
SUMD = Summensignal Digital
Informatie linkje.
23-01-2015
Nadat ik uitgeschoten was met mijn vinger (dom dom) klapte de heli met een flinke smak tegen de grond: een tand uit het autorotatie tandwiel, en twee tanden uit de aandrijving van de torque tube waren het gevolg.
Ook de rotobladen aan de achterzijde kregen een flinke mep, hoogstwaarschijnlijk door een zeer abrupte vertraging.
DFC links… hakerig en door de vorige eigenaar op zeer vage wijze behandeld. De kleine lagers zijn niet altijd uit de armpjes te krijgen, en gezien de beschadigingen heb ik nieuwe gebruikt.
Niet bij de crash kapot gegaan maar wel versleten (speling en een hakerige kogel) en dus vervangen:
H70G007XXT Autorotation Tail, drive gear set, 104Z M1
H70G001AXT Torque Tube front, drive gear set, 22T M1
HN7086T Bearing 6801ZZ (main shaft) x3
H70082T DFC arm
H70108T Hardware bag (schroeven T-rex 550/700)
Goud waard.. complete schroeven/ringen/etc set voor de 550/700 heli.
Met dank aan Thomas van Rc-Infinity voor het leveren van de delen en de hulp !
04-01-2015
Heb de expo instellingen uit de zender gehaald: stonden (afhankelijk van de vlucht-modus) rond de 15% expo, maar het blijkt dat de V-Stabi ook 15% standaard expo heeft staan op de swash, en 50% op de rudder (expert modus in het computerprogramma). Nu de zender op 0% expo in alle modi.
Vstabi 5.3 pro
Swash Expo 25%
Rudder Expo 50%
Yaw rate van 90 naar 85
Agility van 86 naar 80.
Castle ICE2 HV120
Governor High, Governor gain ‘Low, 15’
Initial Spool Up: van 5* naar 4
Idle up1: 1602 (50,2%) niet in gebruik (bij gebrek aan een 4 standen schakelaar)
Idle up2: 1750 (56,7%)
Idle up3: 2054 (67,0%)
ULTRA GUARD 430 is a small lightweight easy to install smart landing system designed to restore total backup control allowing you to land your model safely following a main power failure. A welcome new development and additional safeguard is the easy to fit Ultra Guard high intensity LED Flash Alarm..
The device is plugged into a free port on your RX or FBL system and when you power up the device waits, monitors the system set voltage, then arms at that voltage less 0.5V. The device is then armed and monitoring the system voltage and the state of the buffer pack.
If the buffer pack needs topping up it will do that and balance it from the main packs or RX pack and stop when it gets to a nominal 8.1V. The device samples the system voltage every 2mS and if the system voltage drops below the armed set voltage then the buffer pack steps in if the system voltage recovers it drops out, this is seamless. The device when working can and does indicate locally that its operational and if it is charging or not but this is not able to be seen at distance.
A separate external high intensity LED can be fitted that shows you are on the buffer pack, this is an option and these can be cascaded if required. The device works across 4.6V to 8V.
The combo version (the board and buffer pack) are bound together by clear shrink wrap as is the super combo version (inc LED system).
The total weight is <39g inc LED <35g ex the LED. All parts can be purchased separately. The device can go to storage charge if its not going to be used for some time.
Benefits & Features
•Voltage Sensing 2 - 8.2V
•harges and balances at upto 2C in flight
•universal JR connector
•JST-XH balance connection to main board
•LED system status
•Storage charge function
•5A continuous & 10A peak rated intermittent
•Total weight just 40 grams
•Vibration proof flexi board
•Automotive industry quality components
•Manufactured in Europe
OptiPower Ultra Guard 430 flyer.
Optipower Ultra Guard 430 manual.
