205 CTi; Vems. 

Klik hier om naar de beginpagina terug te gaan.

Vems / Bluetooth:

De Vems heeft een Bluetooth module waardoor er met een Android applicatie ‘live’ gekeken kan worden naar de Vems. De module wordt op de RS232 poort van de Vems ingestoken en moet daarnaast via een USB adapter, of met een eigen gemaakte aansluiting op pin 9 van +5 Volt voorzien worden; pin 12 van de ECU (Vems) geeft 5 Volt af waardoor ik deze dus met de module verbonden heb.
Persoonlijk vind ik het schema hieronder niet volledig helder.. pin 9 blijkt nl. op een andere plaats te zitten dan het schema weergeeft. Meten is weten zou ik zeggen..
Kanttekening: de gebruikte 5v aansluiting van de ECU blijkt problemen te geven. Veel waarden op de Android app. gaan goed, maar bijvoorbeeld EGO Flag en EGO reading knipperen maar wat, of blijven op 100% staan. Uiteindelijk heb ik dus gekozen een externe 5v aanvoer te maken voor de adapter waarmee de problemen opgelost zijn.

Input / Output Vems:

Pin 02: Output: Warning Light (Storingslampje) (P259 uitgang, kanaal 6)
Pin 05: Misc.Output / Uitgang voor klepje koolstofvat (InjGroup uitgang, kanaal 5)
Pin 12: Output: 5 Volt
Pin 43: Output: Toerenteller (alleen voor tt 406)
Pin 51: Input: (?)Launch control (- geschakeld) (gele draad)
Pin 52: Input: (?)Map-selectie (- geschakeld) (witte draad)

Kanaal 0 (van P259): Dubbel relais (1e relais).

Output belasting:

P259: low current Output (max 250 mAh)
INJFET: InjGroup Output (max.10 Ah)

Launch Control:

launch-control max rpm: launch toerental ignition-cut limit
control range: 300
fuel based limit: launch toerental fuelcut limit

fuel enrichment: voor als tijdens launch bv.30% enrichment
ignition retard: voor als tijdens launch bv.20 degrees retard

Beginnen met enkel toerental limit (3500-4000 rpm), dus retard en enrichment op ‘0’.

Diverse notities:

VE Tabel; voor verlagen CO ‘omlaagtrekken’ met shift-pijltje.